Работа: Инженер по ТО вертолета Airbus Helicopters H145 в России, 21 вакансия

Компания по восстановлению люксовых интерьеров самолетов, вертолетов и яхт премиум-класса, в поиске опытного и ответственного специалиста для работы на складе ТМЦ (материалы и оборудование).

Обязанности:

Ведение складского учета (материалы и оборудование); Получение материальных ценностей на склад, сверка их количества и качества с заказанным объемом, соответствие товаро-сопроводительных документов факту и заказанному объему; Оформление в программе 1С отчетов о движении (приход, расход) материалов и оборудования на складах; Выдача материалов в Производство, оформление соответствующих накладных, прием неизрасходованных остатков; Ведение учета остатков на складе объекта, оформление перемещения материалов между складами организации; Работа в программе 1С (перемещение на производство, оформление актов списания материалов и спец. одежды); Участие в проведении инвентаризации; Ведение реестра первичных документов, и передача документации в бухгалтерию; Составление установленной отчетности; Контроль сохранности материальных

Обязанности:

Техническое обслуживание вертолетов иностранного производства.

Требования:

Образование среднее-специальное / высшее авиационно-техническое. Технический уровень английского языка. Опыт работы не менее 2-ух лет авиатехником / инженером по ТО вертолетов иностранного производства: AW109 и/или AW119 и/или AW139 и/или Bell 407. Наличие действующего свидетельства специалиста по техническому обслуживанию ВС. Действующая квалификационная отметка B1.3 или B2.

Условия:

Место работы: Аносино. График работы: сменный (2 / 2 или 3 / 3 или 2нед/2нед) Оформление по ТК РФ. Бесплатные обеды, страховка. Заработная плата: 120 000 – 200 000 « на руки» в зависимости от квалификации и опыта работы.

В компанию по восстановлению люксовых интерьеров самолетов, вертолетов и яхт премиум-класса требуется на постоянную работу специалист ПДО.

Обязанности:

Приём и ведение заявок от заказчиков - представителей операторов ВС, оперативное взаимодействие с заказчиками услуг в рамках проведения работ. Планирование объёмов выполняемых работ техническим составом компании. Оперативное управление производственной деятельностью. Формирование первичной рабочей документации для выполнения работ (ПО 1С) Проверка полноты и правильности заполнения первичной документации по итогам выполнения работ. Организация сбора, хранения и отправки заказчикам первичной документации по оказанным услугам. Оформление сопроводительной документации на ВС в соответствии с положениями МОЕ (РД) компании.

Требования:

Образование высше. Наличие опыта работы на аналогичной должности не менее 1-го года; Знание английского языка в объеме деловой/производственной переписки и коммуникации с заказчиком по телефону (ОБЯЗАТЕЛЬНО).

Условия:

Место

Обязанности:

Контроль своевременности подготовки пакета работ на выполнение базовых форм ТО ВС. Контроль выполнения базовых форм ТО ВС. Решение возникающих вопросов во время выполнения контролируемой формы ТО ВС. Контроль сроков поставки ТМЦ в рамках выполнения контролируемой формы ТО ВС.

Требования:

Техническое авиационное образование, средне-специальное / высшее. Опыт работы от 2-лет в техническом обслуживании ВС или в поддержании лётной годности ВС. Уверенный пользователь ПК. Английский язык Intermediate. Внимательность, ответственность, настойчивость, коммуникабельность, умение работать с большим объёмом информации.

Условия:

Оформление по ТК РФ. График работы 5 / 2, с 9.00 до 18.00. Место работы посёлок Внуково, Заводское шоссе, 19 с42. Испытательный срок 3 месяца. После прохождения испытательного срока расширенный полис ДМС со стоматологией.

Обязанности:

Техническое обслуживание вертолетов Ми-8. Ведение технической документации.

Требование:

Образование среднее-специальное / высшее авиационно-техническое. Опыт работы по специальности от 2-х лет  . Наличие квалификационной отметки В2.

Условия:  

Место работы: г. Хабаровск (при переезде предоставляется жилье, компенсация перелета) Оформление по ТК РФ. График работы: вахта 2 / 2. Служебные поездки на оперативные точки. Заработная плата: 200 000 рублей « на руки»

Резюме направлять на почту: info@avia-uspeh.ru 

В связи со строительством нового ангарного комплекса и расширением парка ВС компания находится в поиске авиационных механиков, техников, инженеров Пид и АиРЭО.

Рассматриваем выпускников авиационных Вузов на позицию механика с возможностью получения допуска к ТО ВС SSJ-100.

Обязанности:

Техническое обслуживание и ремонт авиационной техники; Устранение отказов и неисправностей ВС RRJ-95; Участие в устранении сложных дефектов.

Требования:

Наличие среднего специального или высшего авиационного образования; Наличие свидетельства авиационного специалиста; Наличие допуска к самостоятельному ТО ВС SSJ-100 по категориям - В1/В2; Опыт практической работы по ТО ВС SSJ-100 (B737, A320F, A220); Владение техническим английским языком на уровне Pre-Intermediate; Готовность к частым командировкам (длительность - до 2-х недель с интервалом 7 дней); Наличие опыта аналитической работы.

Мы предлагаем:

Оформление по ТК РФ с первого

В связи со строительством нового ангарного комплекса и расширением парка ВС компания находится в поиске авиационных механиков, техников, инженеров Пид и АиРЭО.

Рассматриваем выпускников авиационных Вузов на позицию механика с возможностью получения допуска к ТО ВС SSJ-100.

Обязанности:

Техническое обслуживание и ремонт авиационной техники; Устранение отказов и неисправностей ВС RRJ-95; Участие в устранении сложных дефектов.

Требования:

Наличие среднего специального или высшего авиационного образования; Наличие свидетельства авиационного специалиста; Наличие допуска к самостоятельному ТО ВС SSJ-100 по категориям - В1/В2; Опыт практической работы по ТО ВС SSJ-100 (B737, A320F, A220); Владение техническим английским языком на уровне Pre-Intermediate; Готовность к частым командировкам (длительность - до 2-х недель с интервалом 7 дней); Наличие опыта аналитической работы.

Мы предлагаем:

Оформление по ТК РФ с первого

В связи со строительством нового ангарного комплекса и расширением парка ВС компания находится в поиске авиационных механиков, техников, инженеров Пид и АиРЭО.

Рассматриваем выпускников авиационных Вузов на позицию механика с возможностью получения допуска к ТО ВС SSJ-100.

Обязанности:

Техническое обслуживание и ремонт авиационной техники; Устранение отказов и неисправностей ВС RRJ-95; Участие в устранении сложных дефектов.

Требования:

Наличие среднего специального или высшего авиационного образования; Наличие свидетельства авиационного специалиста; Наличие допуска к самостоятельному ТО ВС SSJ-100 по категориям - В1/В2; Опыт практической работы по ТО ВС SSJ-100 (B737, A320F, A220); Владение техническим английским языком на уровне Pre-Intermediate; Готовность к частым командировкам (длительность - до 2-х недель с интервалом 7 дней); Наличие опыта аналитической работы.

Мы предлагаем:

Оформление по ТК РФ с первого

Обязанности:

• Разработка конструкторской, эксплуатационной и другой технической документации на втулку несущего винта и втулку рулевого винта вертолета в соответствии с требованиями ГОСТ и ЕСКД.• Работа с экспериментальными данными (анализ экспериментальных данных), подготовка технических заданий на проведение экспериментальных работ, связанных с втулкой несущего винта и втулку рулевого винта вертолета.• Сопровождение изготовления вертолета и объектов испытаний в части касающейся втулки несущего винта и втулки рулевого винта вертолета.• Сопровождение наземных и летных испытаний в части касающейся втулки несущего винта и втулки рулевого винта вертолета.• Подготовка сертификационных документов и участие в проведении сертификационных работ.• Подготавливать планы работ и обоснование трудоемкости; • Осуществлять руководство отделом в соответствии с организационно-штатной структурой; • Обеспечивать оперативный контроль за выполнением плановых заданий и графиков работы отдела, своевременное оформление

Компания по восстановлению люксовых интерьеров самолетов, вертолетов и яхт премиум-класса, в поиске опытного и ответственного специалиста, который возьмёт на себя роль замерщика и укладчика ковров. Если вы цените точность, творческий подход в работе и умеете находить общий язык с клиентами, то мы рады предложить вам присоединиться к Команде.

    Основные обязанности:

Выполнение точных замеров ковровых покрытий. Создание электронного эскиза коврового покрытия с точным указанием всех замеров для дальнейшего заказа у поставщиков. Взаимодействие с клиентами и подрядчиками для обеспечения эффективной координации проектов. Профессиональная укладка коврового покрытия согласно требованиям проекта и техническим нормативам. Предоставление экспертных консультаций клиентам по выбору материалов и дизайна. Оперативное решение проблем и устранение несоответствий, возникающих в процессе работы.

    Требования к кандидату:

Наличие опыта замеров и укладки ковровых покрытий не

В компанию по восстановлению люксовых интерьеров самолетов, вертолетов и яхт премиум-класса требуется на постоянную работу Менеджер по персоналу (HR)

    Обязанности:

Организация полного цикла подбора персонала; Разработка и внедрение HR-стратегий и процедур; Направление сотрудников на обучение и повышение квалификации; Поддержание корпоративной культуры; Оценка и управление производительностью персонала; Ведение переговоров с зарубежными партнерами и кандидатами на английском языке.

    Требования:

Высшее образование (желательно в области управления персоналом/психологии); Опыт работы в HR не менее 3 лет; Знание трудового законодательства; Отличные коммуникативные навыки; Уверенное владение английским языком на уровне Upper-Intermediate и выше; Умение работать в интернациональной среде. 

Условия:

Стабильная заработная плата от 100 000 руб. Испытательный срок составляет 2 месяца. Официальное трудоустройство согласно Трудовому кодексу Российской Федерации. Гарантированный ежегодный отпуск продолжительностью 28 календарных дней. Возможность

Обязанности:

Выполнение полетов на вертолетах  ЕС 130 Т2, R66 Robinson.

Требования:

Профильное образование, квалификационная отметка в свидетельстве пилота ЕС130Т2, R66 КВС (вид свидетельства пилота значения не имеет). Общий налёт от 1500 часов.  Возможна переподготовка или на  R66 или на ЕС130Т2 за счёт работодателя с отработкой от 3-х до 5-ти лет.  Наличие одного из допусков обязательно, желательно на ЕС130Т2. Стрессоустойчивость, безопасное выполнение служебных обязанностей.

Условия:

Переезд в г. Новокузнецк (обязательно) Заработная плата  300 000 руб.  Предоставляется служебная квартира.  Среднемесячный налет 30 часов.. Базировка в аэропорту аэропорт Новокузнецк (Спиченково) имени Б.В. Волынова.